Mes amis Alain Louis et David Ulger présents au débat public

Ce mercredi 30 juin se tenait à Gonesse une réunion organisée par la Commission du Débat Public sur la liaison ferrée Creil-Roissy.

Ce projet, initié par Réseau Ferré de France, consiste à acheminer les picards vers la plate-forme aéroportuaire dans des délais plus courts qu’aujourd’hui. Faut-il le regretter ? Non évidemment. La situation économique et sociale de la Picardie et de l’Oise nécessite sans aucun doute que ses habitants aient accès au pôle d’emploi de Roissy.

Mais pourquoi le droit qu’auraient ainsi les Picards, les Valdoisiens en seraient-ils privés ? On le sait : seuls 12% des emplois de la plate-forme sont actuellement occupés par des habitants de notre département. Or, les collectivités locales de l’est du Val d’Oise demandent depuis maintenant plus de 20 ans la construction du Barreau dit « de Gonesse » consistant en une interconnexion entre les RER D et B : une transversale qui permettrait donc aux habitants de Sarcelles, Villiers-le-Bel, Gonesse mais aussi de Goussainville et Louvres d’être reliés à Roissy sans redescendre à Paris.

Non que les élus de l’est du Val d’Oise soient opposés à la ligne Creil-Roissy. Mais voir RFF s’activer sur cette ligne quand dans le même temps son enthousiasme est nettement moins présent lorsqu’il s’agit d’évoquer le Barreau de Gonesse devient franchement agaçant.

Certains ont ainsi proposé que la ligne Creil-Roissy au lieu de traverser le nord du Val d’Oise pour aller directement sur Roissy puisse descendre vers Goussainville ou Gonesse pour rejoindre ensuite Roissy. Cette « fusion » entre les deux projets est violemment rejeté par RFF qui la juge impossible sans pour autant accepter que des études sérieuses soient menées pour en avoir le coeur net.

Lors de cette réunion de Mercredi soir, l’attitude de RFF, comme la fausse neutralité des responsables de la Commission du Débat Public, était, c’est vrai, terriblement agaçante.

Mais l’évènement de la soirée fut l’annonce par Jean Vincent Placé, vice-président du Conseil Régional d’Ile de France en charge des Transports auprès de Jean Paul Huchon, de la réalisation du Barreau de Gonesse à l’horizon 2017. Dans l’intervalle, il convient qu’à Goussainville et Louvres les transports vers la plate-forme de Roissy puissent s’intensifier. La mise en oeuvre récente de Filéo en remplacement d’AlloBus a permis une amélioration du service. Mais les marges de progrès existent encore…